Концесиите на обекти от транспортната инфраструктура - добра форма на управление
МТИТС определя концесиите като добра форма на управление, тъй като активите си остават държавна собственост, а същевременно се инвестира в тях.
Снимка: samoletni.com
29.06.2017 | 13:50
Икономика
Като добра форма на управление са определени концесиите на обекти от транспортната инфраструктура от заместник-министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Велик Занчев, по време на Осемнадесетата дискусия от кампанията „Да! На българската икономика“, информира официалният сайт на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС). Събитието е проведено на 26 юни т.г. в конферентната зала на Дома на културата „Б. Христов“ в Пловдив, а темата на поредната осемнадесетата дискусия е била „Да! На българските региони”.
МТИТС определя концесиите като добра форма на управление, тъй като активите си остават държавна собственост, а същевременно се инвестира в тях, е заявил заместник-министърът Велик Занчев и е информирал, че от 2006 г., когато е сключен първият договор за концесия в сектор „Транспорт“ до настоящия момент в министерството са сключени общо 15 договора, като приходите от концесионните плащания са над 216 милиона лева. В момента са в ход две процедури на ведомството за предоставяне на концесия на обекти от транспортната инфраструктура – за Летище Пловдив и за Интермодален терминал Пловдив. Концесията на двата обекта е особено важна за МТИТС, предвид необходимостта от добър оператор за оптималното им управление, с цел максимална полза за държавата, е подчертал заместник-министър Занчев.
Обявената от МТИТС концесионна процедура за Летище Пловдив е открита с решение на МС на 11 януари 2017 г., срокът на концесията е 35 години, стойността й е 235 222 565 лв без ДДС, а предвидената концесионна площ на летищния терминал е 2 376 517 кв. м. Участник в процедурата за концесия на летището е и „Консорциум Летище Пловдив“, съставен от фирмите „Тракия икономическа зона“ АД, „ПИМК Холдинг Груп“ АД и „КЦМ 2000“ АД, към който с решение на Общински съвет – Пловдив от 15 май 2017 г., се е присъединила и Община Пловдив с 10 % дялово участие.
МТИТС определя концесиите като добра форма на управление, тъй като активите си остават държавна собственост, а същевременно се инвестира в тях, е заявил заместник-министърът Велик Занчев и е информирал, че от 2006 г., когато е сключен първият договор за концесия в сектор „Транспорт“ до настоящия момент в министерството са сключени общо 15 договора, като приходите от концесионните плащания са над 216 милиона лева. В момента са в ход две процедури на ведомството за предоставяне на концесия на обекти от транспортната инфраструктура – за Летище Пловдив и за Интермодален терминал Пловдив. Концесията на двата обекта е особено важна за МТИТС, предвид необходимостта от добър оператор за оптималното им управление, с цел максимална полза за държавата, е подчертал заместник-министър Занчев.
Обявената от МТИТС концесионна процедура за Летище Пловдив е открита с решение на МС на 11 януари 2017 г., срокът на концесията е 35 години, стойността й е 235 222 565 лв без ДДС, а предвидената концесионна площ на летищния терминал е 2 376 517 кв. м. Участник в процедурата за концесия на летището е и „Консорциум Летище Пловдив“, съставен от фирмите „Тракия икономическа зона“ АД, „ПИМК Холдинг Груп“ АД и „КЦМ 2000“ АД, към който с решение на Общински съвет – Пловдив от 15 май 2017 г., се е присъединила и Община Пловдив с 10 % дялово участие.
Изтеглете безплатното приложение DOMAZA
